スポンサードリンク
2008年01月06日
マツダ サバンナRX-7(FC3S)
サバンナRX-7は、2ドアクーペのFRスポーツカー。未だに色あせないその人気ぶりは頭文字Dの
高橋涼介が白いFCに乗っているからでしょうか?5ナンバーサイズでコンパクトフェンダーのラインや
テール、ハッチなど、スタイリッシュなデザインは個人的に大好きです。
サバンナRX-7のエンジンは654cc×2のロータリーエンジンインタークーラー付きターボ13B型を搭載。
排気量185psという高出力を得ました。1985年から1991年の販売でしたが、その間、マイナーチェンジ等を繰り返し、頻繁に特別仕様車が登場しています。コンバーチブルモデルなんかもありました。
FCの最高スペックは「∞(アンフィニ)」シリーズと呼ばれる2人乗りスペシャリティーモデルで215ps/6500rpmです。
もう20年以上も前の車になりますので、様々な箇所が悲鳴を上げている車も多いことでしょう。定期的なメンテナンスと無理なチューニングをしなければ、15万kmは走るみたいです。
とはいえ、やはりこの手の車には手を加えたいもの。定番はマフラー交換やエアロパーツ装着、
ライトチューンならブーストアップやハイフロータービンを装着したりするのが一般的です。
中古で買う場合は、ドリフト用にチューンされている車も多いので、長く乗りたいのかドリフトをしたいのか、よく考えてから購入するようにしましょう。
新車価格は200万~320万。中古相場ですが、およそ120万~20万くらいでしょう。よほど程度の良いモノは200万近くするものもあります。

出典:Wikimedia Commons
高橋涼介が白いFCに乗っているからでしょうか?5ナンバーサイズでコンパクトフェンダーのラインや
テール、ハッチなど、スタイリッシュなデザインは個人的に大好きです。
サバンナRX-7のエンジンは654cc×2のロータリーエンジンインタークーラー付きターボ13B型を搭載。
排気量185psという高出力を得ました。1985年から1991年の販売でしたが、その間、マイナーチェンジ等を繰り返し、頻繁に特別仕様車が登場しています。コンバーチブルモデルなんかもありました。
FCの最高スペックは「∞(アンフィニ)」シリーズと呼ばれる2人乗りスペシャリティーモデルで215ps/6500rpmです。
もう20年以上も前の車になりますので、様々な箇所が悲鳴を上げている車も多いことでしょう。定期的なメンテナンスと無理なチューニングをしなければ、15万kmは走るみたいです。
とはいえ、やはりこの手の車には手を加えたいもの。定番はマフラー交換やエアロパーツ装着、
ライトチューンならブーストアップやハイフロータービンを装着したりするのが一般的です。
中古で買う場合は、ドリフト用にチューンされている車も多いので、長く乗りたいのかドリフトをしたいのか、よく考えてから購入するようにしましょう。
新車価格は200万~320万。中古相場ですが、およそ120万~20万くらいでしょう。よほど程度の良いモノは200万近くするものもあります。

出典:Wikimedia Commons
Posted by blue-sky at 01:24
│マツダのスポーツカー

日本の地域ブログ大集合!津々浦々の美味い・楽しいがここに!